1. 催化燃燒是典型的氣—固相催化反應，它在催化劑的作用下降低反應的活化能，使其在較低的起燃溫度250 ～ 350℃下進行無焰燃燒，在固體催化劑表面有機物質發生氧化，同時產生CO2 和H2O，并放出大量的熱量，因其氧化反應溫度低，所以大大地減少了空氣中的N2形成高溫NOx。而且由于催化劑有選擇性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物的氧化過程，多數形成分子氮 。

2 催化燃燒工藝設計

本研究選取貴金屬鈀為催化劑、陶瓷填料為載體，配置催化燃燒裝置一套。主要研究在設計處理風量為2500m3/h、催化燃燒設計燃燒溫度為250℃、不同催化劑用量對VOCs去除效率的影響。

3.催化燃燒設備具有性能穩定、使用壽命長和不易于堵塞的特點;催化燃燒采用活性炭催化劑,阻力小,活性高;當有機蒸汽濃度達到2000ppm以上時,可維持自燃

催化燃燒設備的優勢:

（1）起燃溫度低，能耗少，燃燒易達穩定，甚至到起燃溫度后無需外界傳熱能完成氧化反應。

（2）凈化效率高，污染物（如NOx及不 燃燒產物等）的排放水平較低。

（3）適應氧濃度范圍大，噪音小，無二次污染，且燃燒緩和，運轉費用低，操作管理也很方便。

催化燃燒適用范圍

石化廠、化工廠、制藥廠、卷煙廠、香精廠、使用有機廢氣種類：烷烴、烯烴、醇類、酮類、醚類、酯類、芳烴、苯類等碳氫化合物有機廢氣工業廢氣的凈化處理。? ?? 

催化燃燒的優點

幾乎可以處理所有含有機化合物的廢氣；可以處理風量大、濃度低的有機廢氣；處理有機廢氣流量的彈性很大（名義流量20%~120%）；可以適應有機廢氣中VOC的組成和濃度的變化、波動；對廢氣中夾帶少量灰塵、固體顆粒不敏感。

催化燃燒的運行能耗主要是電和燃料。一旦設備定型了，電耗基本恒定，風機可采用變頻控制省電，這里不做討論，主要討論燃料問題。因廢氣量不穩定、濃度不穩定，加上車間廢氣控制不好，所以在啟動及運行過程中，需要經常補充燃料(常用柴油、   氣)以維持燃燒室溫度。